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蔚来大跌21%!手里的钱还能“烧”多久?

发表于: 2019-03-07 

新年之后,蔚来销量持续下跌,2019年的前两个月,蔚来汽车辨别交付1805辆跟811辆ES8,环比浮现大幅度下滑。

财报数据显示,2018年年度总收入为49.512亿元公民币。其中,汽车销售总额为48.525亿元人民币,占总收入的98.0%。

简而言之,销量是蔚来坚持经营的基础。

2、嘉定工厂“鸽了”!“代工”是否可行?

接下来,李斌或者又要为了给蔚来“续命”而疲于奔命。而资金问题,可能也是蔚来放弃自建工厂的起因之一。

而蔚来方面预计,今年第一季度ES8的交付量为3500辆到3800辆,环比下降约52.4%到56.1%。

按照目前的局面,蔚来所面临的资金压力仍然不容小觑,亏损情况在短期内也难以扭转,而该烧钱的地方还得连续烧。

其中,全年交付11348辆,全年汽车销售收入为48.52亿元。同时,2018全年营业收入59.51亿元,净亏损达96.39亿元。

更加雪上加霜的是,受2019年中国电动汽车补助将大幅下滑的影响,一部分破费者在2018年年底提前购买了ES8,而另一部分花费者则始终观望补贴政策,这使得蔚来汽车2019年上半年的交付量,将会有高于预期的下降幅度。

日前,蔚来公布了2018年第四季度财报。

目前,蔚来的“卖车”收入是有限的,但其要烧钱的处所却是成千上万的,这使其处于一个可怕的“剪刀差”之中,巨额的净亏损岂但无奈紧缩,反而可能进一步扩展。

1、一句话,蔚来还能撑多久?

这个数值,也就略多于去年第三季度的交付量3268辆。

很明显,投资者对蔚来2018年的整体经营情形并不满意,对其未来前景更是十分不看好。

而在这份财报颁布之后,截至发稿前,蔚来股价在美国当地时间收盘前大跌21%。

根据财报显示,蔚来汽车第四季度交付7980辆ES8,营业收入为人民币34.356亿元,环比增添133.8%;净亏损为人民币35.03亿元,同比扩大106.1%。

如果接下来蔚来的情况没太大变革,可能大略依照去年第三季度的亏损程度来打算其“烧钱速度”。

依据财报显示,截至2018年12月31日,(蔚来汽车)现金及现金等价物,限度性货币资金跟短期投资共计83.456亿元国民币。

那么,蔚来如若今年一二季度的交付量不“太大冲破”,那这点钱可能只够再烧两个季度。